Bramy w różnych cenach – podejmij świadomy wybór.

Podczas kilkudziesięciu lat w sprzedaży bram segmentowych zauważamy bardzo różne ceny z pozoru podobnie wyglądających bram. Dlaczego tak się dzieje? Skąd niskie ceny bram w marketach? To nasz punkt widzenia :

Co wg nas ma wpływ na niższą cenę bram:

1. Marnej jakości panel, okleina, okucia – niestety w tańszych bramach częściej można spotkać problemy z wyblaknięciami, zarysowaniami a nawet rdzewieniem

2. Krótszy okres gwarancji – warto zauważyć, że wszystkie bramy z marketów mają najczęściej tylko 2 letni okres gwarancji, gdzie kupując bramę u producenta czy mniejszej firmy bramowej gwarancja wynosi nawet 10 lat.

3. Sprężyna – przewidziana na mniejsza ilość cykli- koniecznie zwróć na to uwagę!

4. Cieńszy panel – standard teraz to 4 cm , w markecie można kupić nawet 2 cm

5. Drogi napęd – cena napędu rekomenduje niską cenę bramy – chwyt marketingowy

6. Droższy montaż – znaleźliśmy markety, które polecają montażystów zewnętrznych i niby wszystko fajnie, jednak okazuje się, że montaż u nich jest znacznie droższy niż standardowo ok. 800-1000 zł. Warto zatem sobie przekalkulować czy taka brama na pewno wyjdzie taniej po zsumowaniu wszystkich kosztów.

Podsumowując – oczywiście my polecamy zwracać uwagę nie tylko na cenę ale również na pozostałe elementy jak np. gwarancja, która nie bez powodu wiąże się z droższą ceną bramy. Wiemy jednak, że są również zwolennicy bram w tych najniższych „marketowych” cenach i są zadowoleni z zakupionych produktów. Warto zatem przed zakupem bramy rozważyć wszystkie za i przeciw i samemu podjąć ostateczną decyzję.

Życzymy powodzenia!

Share

Ważne zasady użytkowania bramy w zimie.

 

Chociaż za oknem piękna pogoda, złota polska jesień i nic nie przypomina o nadchodzącej zimie…. niestety przyjdzie  wkrótce nieuchronnie. Dlatego w dzisiejszym wpisie chcemy Wam przypomnieć, jak dbać o bramę w zimie.

Deszcze, mróz, śnieg i odwilż mają niekorzystny wpływ na użytkowaną przez nas bramę garażową. Aby brama nie zrobiła nam przykrej niespodzianki np. nie otworzyła się kiedy chcemy jechać do pracy lub samoistnie się otwierała pod naszą nieobecność należy odpowiednio o nią dbać zwłaszcza w okresie zimowym.

Zasady użytkowania bram w okresie zimowym:

1. Smarowanie elementów ruchomych – przed każdą zimą dobrze jest umyć dokładnie bramę, wyregulować i nasmarować łączenia prowadnic oraz kółka, dokręcić wszystkie śruby. Tak przygotowana brama jest znacznie bardziej odporna na zmienne warunki pogodowe.

2. Odśnieżanie okolic bramy – śnieg i lód w punktach styczności bramy z podłożem utrudnia ruch bramy ( bramy przesuwne ), uniemożliwia również prawidłowe zamknięcie bramy ( bramy segmentowe, uchylne ), często powoduje też przymarzanie uszczelek bramy oraz rygli przy posadzce w wyniku czego dochodzi do ich uszkodzeń. Pamiętaj więc codziennie odśnieżyć wjazd do garażu.

3. Unikanie zbyt długiego otwarcia bramy – zbyt długie pozostawienie otwartej bramy na dużym mrozie może skutkować nie tylko ochłodzeniem wnętrza garażu, ale również może mieć negatywny wpływ na pracę naszego automatu.

4. Sprawdzenie siłownika – jeśli w naszej bramie zamontowaliśmy napęd elektryczny to należy koniecznie przed zimą dokonać jego przeglądu. Także podczas zimy trzeba sprawdzać czy śnieg nie stał się przeszkodą dla elektroniki ( fotokomórki ), ponieważ zlodowaciała i zasypana śniegiem może odmówić posłuszeństwa.

Odśnieżanie bramy, smarowanie elementów bramy, zimowy przegląd, dbanie o bramę to gwarant użytkowania bramy bez problemów przez cały rok.

Pamiętajmy!

Brama nieprzygotowana do zimy i źle eksploatowana może się zaciąć i nie otworzyć w najmniej oczekiwanym momencie.

Share

Luksusowe podłogi winylowe nowej generacji z Best LVT SPC.

 

Podłogi winylowe są ostatnio niezwykle trendy i wojują rynki światowe. Wypieraj z rynku w Niemczech, Słowacji i Czechach zwykłe panele laminowane i zaczynają królować na rynku paneli. Od niedawna pojawiają się w Polsce i cieszą się coraz lepszym zainteresowaniem. Są świetnym rozwiązaniem do montażu w łazience czy kuchni, gdzie jak wiadomo zwykłe panele laminowane nie sprawdzały się. Ich wodoodporność, piękne kolory, naturalne odwzorowanie deski, długoletnia gwarancja i wiele innych zalet sprawiają, że zyskują grono coraz większych zwolenników.

 

 

 

 

 

 

Dlaczego zatem zakupić właśnie ten produkt?

 

  • 5 mm grubość/0,3 mm warstwa ścieralna (w tym 1mm pianki EVA)
  • 100 % wodoodporne
  • Idealne do kuchni i łazienki!
  • Ciche i komfortowe
  • Przyjemne i ciepłe
  • Odporne na zarysowania
  • Możliwy montaż na ogrzewaniu podłogowym
  • Trwałe i wytrzymałe
  • Antypoślizgowe
  • V-fuga – 4 stronna- piękny naturalny wygląd
  • Piękne wzory i kolory doskonale imitują naturalne deski
  • Wykonane w 100% z nowych materiałów
  • Warstwa UV zabezpieczona tlenkiem aluminium
  • Montaż na „klik” Drop Lock
  • Dwa w jednym – z doklejoną, zintegrowaną pianką EVA
  • Extra Gwarancja! 25 lat w mieszkaniach oraz 10 lat dla zastosowań komercyjnych
  • Certyfikat CE ORAZ WSZELKIE CERTYFIKATY!

 

Często klienci są negatywnie nastawieni do różnych nowości, nie chcą słyszeć o zmianach, o nieznanym produkcie. Zalety paneli LVT SPC są niepodważalne i uważamy, że to naprawdę świetny produkt. I tak jak kiedyś panele laminowane wyparły z rynku gumolity, tak teraz panele SPC LVT  zaczną wypierać zwykłe pospolite, tradycyjne panele laminowane.

 

Share

Opcje dodatkowe przy zakupie bramy garażowej segmentowej !

Bramy garażowe segmentowe to praktyczne, piękne, estetycznie, nowocześnie wykonane a zarazem najczęściej kupowane bramy przez naszych klientów. Duży wybór klasycznych i nowoczesnych kolorów, wzorów i modeli paneli, praktyczne wykorzystanie przestrzeni przed garażem, oraz dobra cena w stosunku do jakości, to tylko nieliczne z zalet tych bram.

Co można a nawet trzeba dokupić do bramy segmentowej garażowej?

1. Podstawowa rzecz – napęd elektryczny – to jeśli chcemy użytkować długo a przede wszystkim komfortowo bramę – KONIECZNOŚĆ.
2. Przeszklenia – oprócz funkcji doświetlenia to bardzo ładny i dekoracyjny element bramy, kiedy dołożymy do nich szprosy brama będzie wyglądała niepowtarzalnie i pięknie
3. Okucia – dla koneserów, estetów, którzy cenią sobie oryginalny wygląd bramy jest to prosty sposób aby sprawić, żeby brama wyglądała niepowtarzalnie– można przymocować specjalne klamki i okucia boczne– dające efekt „starodawnych wrót” – za niewielkie pieniądze można w moment zmienić wygląd bramy.
4. Klawiatura cyfrowa – tzw pilot na ścianie– extra gadżet – bardzo usprawniający i podnoszący komfort użytkowania bramy – wpisujemy w klawiaturę kod i otwieramy bramy bez pilota – super sprawa dla zapominalskich i dla tych co ciągle gubią piloty do bramy.
5. Niektórzy producenci tworzą bramy segmentowe z drzwiami serwisowymi – kiedy nie chcemy otwierać całej bramy – wchodzimy przez drzwi – jest to dobre rozwiązanie dla przydomowych warsztatów (mniejsze straty ciepła podczas otwierania garażu).
6. Fotokomórka – bardzo poprawiająca bezpieczeństwo użytkowania bramy zwłaszcza jeśli w gospodarstwie domowym są małe dzieci i zwierzęta.
7. Rygiel do bramy – dodatkowa zasuwa, zabezpieczająca bramę np. podczas wyjazdu na wakacje, tania rzecz a jakże przydatna!

Myśląc o zakupie bramy segmentowej polecamy pytać sprzedawcę o różne opcje dodatkowe, w które możemy wyposażyć bramę garażową segmentową, ponieważ za niewielkie pieniądze można sprawić, że brama będzie wyglądała super i użytkowanie jej będzie bardzo bezpieczne.

Share

Co wpływa na cenę końcową bramy garażowej?

Koszty zakupu bramy garażowej u poszczególnych dostawców mogą się znacznie różnić od siebie. Ważne jest żeby przed zakupem bramy właściwie sprecyzować nasze potrzeby oraz w każdym punkcie pytać o te same parametry, ponieważ nawet jeden szczegół może zmienić jej cenę.
Co zatem jest istotne i na jakie pytania należy sobie odpowiedzieć:
Czy na pewno potrzebuję bramę na 2.5 metra wysokości jeśli jeździmy tylko autem osobowym? Czy Kolor ma dla nas znaczenie aż tak duże znaczenie ? Czy nasze nadproże ma standardową wysokość czy też będziemy musieli dopłacać do szyn LH?

Co zatem wpływa na podwyższenie ceny bramy :
1. Wysokość bramy – bramy do wysokość 2250 są znacznie tańsze niżeli te powyżej tej wysokości, często różnica nawet 5 cm może zwiększyć cenę samej bramy o kilkaset złotych.
2. Nadproże – bardzo ważna jest wysokość naszego nadproża, ponieważ za niestandardowe będziemy dopłacać. Warto zatem przy wycenie dopytać jakie jest wymaganie w danej firmie i przeliczyć co wyjdzie taniej : zmiana wymiar otworu garażowego , czy jednak dopłata do szyn do niskiego nadproża.
3. Kolor i przetłoczenie – bardzo często zdarza się, że kolor biały i brązowy są najtańsze , dopłacimy i to niejednokrotnie sporo za kolory i przetłoczenia drewnopodobne.
4. Zakup z napędem – oczywistym jest, że brama z napędem będzie droższa niż ta z zamkiem ręcznym . Należy jeszcze brać pod uwagę fakt, iż im brama będzie większa, tym napęd będzie droższy
Dla przykładu :
Brama 2500/2250 wysokości brąz z napędem: 1500 netto + 650 netto
Brama 2500/2500 wysokości brąz z napędem : 1950 netto + 940 netto
Jak widać zmieniła się tylko wysokość bramy o 25 cm a różnica w cenie ogólnie wynosi aż 740 zł netto!
5. Zakup z montażem – jeśli Wasza brama garażowa znajduje się w jednej bryle z budynkiem mieszkalnym, warto zakupić bramę z usługą montażu. Wówczas nie tylko na montaż ale i bramę oraz wszystkie zakupowane elementy otrzymacie VAT 8%. W rezultacie wyjdzie na to, że montaż będziecie mieli praktycznie za free 

Dla przykładu :
Zakup bramy z montażem z VAT 8%
2500 brama +400 montaż +8%vat = 3132 brutto do zapłaty
Przy zakupie bramy bez montażu:
2500 brama + 23% VAT = 3075 brutto
6. Brama o wymiarach niestandardowych – niestety nawet kilka sentymentów na wysokości i szerokości bramy robi bardzo dużą różnicę w jej cenie ,jeśli nie jest to wymiar standardowy z proponowanego przez danego producenta cennika. Warto zatem wycenić co się bardziej opłaci , zamówić droższą bramę czy przerobić otwór garażowy.

Tak jak to przedstawiliśmy powyżej, jak widać bardzo wiele czynników wpływa na cenę a dokładniej mówiąc na zwiększenie ceny bramy garażowej. Jeśli zatem jasno nie sprecyzujemy naszych potrzeb możemy sporo dopłacić do tego interesu zupełnie niepotrzebnie.

Share

Jak wykonać prawidłowo montaż bramy garażowej?

Bramę garażową można zamontować samodzielnie, sugerując się dokładnie wskazówkami zawartymi w instrukcji montażu, lub też zlecić montaż firmie, która specjalizuje się w tej dziedzinie.

Nasza brama będzie działać bez zarzutu gdy:
1. Ściany będą równe i odpowiednio wykończone tynkiem.
2. Prowadnice boczne i górne oraz ościeżnice będą zamontowanie stabilnie ( nie może być luzów)
3. Sprężyny odpowiednio naciągnięte do rozmiaru i ciężaru bramy.

Warto montując bramę samemu zakupić kołki odpowiednie do podłoża, w którym brama będzie montowana. Dla przykładu:
· W ścianach ceglastych i betonowych dobrze sprawdzą się zwykłe kołki rozporowe
· W ścianach z pustaków szczelinowych należy zastosować łączniki przeznaczone do tych materiałów.
· W ścianach drewnianych oczywiście kołki do drewna

Brama jest zamontowana prawidłowo jeśli jej skrzydło szczelnie przylega do ościeżnicy, nie może ona chodzić ciężko ani też samodzielnie opadać. Jeśli tak się dzieje to oznacza, że coś poszło nie tak i należy usterkę niezwłocznie naprawić.
Warto na koniec dodać , iż gwarancja obejmuje tylko bramy, które są prawidłowo zamontowane, zgodnie z wymogami producenta. Jeśli zatem nie jesteśmy pewni czy sprostamy temu zadaniu, zdajmy się na fachowca.

Share

Jak dokonać przeglądu bramy garażowej!

Wiosna coraz bliżej. Pamiętajmy, żeby po zimie dokonać kompleksowego przeglądu bramy garażowej! Z pewnością taki przegląd posłuży trwałości i bezawaryjnemu działaniu naszej bramy.

Doradzamy jakie podstawowe czynności należy wykonać sprawdzając naszą bramę garażową:
Mycie bramy – należy zrobić to zaraz po zimie, aby pozbyć się brudu i soli, które negatywnie wpływają na poszycie bramy garażowej. Zapewni to piękny wygląd naszej bramy, ale również dobrze ją zakonserwuje.
Sprawdzenie wyważenia bramy – jeśli po zamknięciu bramy zauważymy prześwit, którego wcześniej nie było, oznacza to, że należy naciągnąć sprężyny, które poluzowały się podczas zimy.
Sprawdzenie ogólnego stanu bramy i napędu elektrycznego – sprawdzamy czy nasz brama otwiera się i zamyka bez oporu, czy się domyka i czy nie ma problemu z jej zatrzymaniem podczas otwierania. Jeżeli coś nie działa prawidłowo warto skontaktować się z serwisem w celu ustalenia przyczyny.
Sprawdzenie urządzeń zabezpieczających i blokujących bramę przed zamknięciem – jest to bardzo ważne dla bezpieczeństwa naszego i oczywiście naszych pociech-sprawdźmy dokładnie czy działają bez zarzutu. Jeśli brama napotykając przeszkodę zatrzyma się lub cofnie to wszystko działa prawidłowo, w przeciwnym wypadku należy niezwłocznie zwrócić się do serwisu.
Sprawdzenie stanu baterii w pilocie – warto mieć przy sobie zapasowe baterie, lub wymienić je jeśli już bardzo długo działają – unikniemy w ten sposób niemiłej niespodzianki, kiedy to nie będziemy mogli dostać się do naszego garażu.

Jeśli wszystkie powyższe czynności mamy za sobą i przyniosły one pozytywne efekty to możemy mieć pewność, że kolejny sezon nasza brama będzie działała bez zarzutu.

Share

10 przykazań odnośnie zakupu bramy garażowej segmentowej.

1. Zdecydowanie najlepszą bramą do garażu będzie brama segmentowa – która łączy w sobie dobra cenę, funkcjonalność, bezpieczeństwo i piękny wygląd!
2. Do garażu w jednej bryle z budynkiem mieszkalnym najlepsza będzie brama ocieplona. Zwróć uwagę na ocieplenie bramy i współczynnik przenikania ciepła – jest to bardzo istotne w przypadku kiedy garaż jest w domu.
3. Najlepiej na etapie budowy domu, a właściwie wyboru projektu, pomyśl o tym jaki ma być wymiar Twojej bramy garażowej. Najlepiej długo przed zakupem porozmawiaj z wybranym sprzedawcą o typowych wymiarach pod bramę (taniej i mniej problemów przy zakupie i montażu).
4. Najbardziej komfortowym wyjściem będzie zakup bramy z napędem. Najlepiej od razu, bo jeśli później to zapłacisz dodatkowo za montaż napędu! Wjedziesz do garażu bez wysiadania z samochodu! Extra!
5. Jeśli chcesz zakupić bramę z napędem eklektycznym to tzw. głębokość wbudowania garażu nie może być mniejsza niż 3,3 m.
6. Nadproże (przestrzeń od górnej krawędzi otworu do sufitu) w standardzie powinno mieć min 25cm, natomiast jeśli nadproże jest niskie, ale min. 15 cm, możesz również zamontować bramę ale dokupując odpowiednie prowadzenie szyn.
7. Przestrzenie boczne w garażu – tzw. węglarki- powinny mieć min. 12 cm (taki wymiar ma większość szyn od różnych producentów). Jeśli chcesz kupić 2 bramy i montować obok siebie to pamiętaj, że filar pomiędzy nimi powinien mieć min 25 cm.
8. Sprawdź wodoszczelność i akustykę bramy z napędem. Napęd na pasku będzie zdecydowanie ciszej pracował niż napęd na łańcuchu.
9. Przed zakupem i montażem sprawdź i pomierz otwór tzn., po tynkach, wylewkach, płytkach. Nie montuj bramy przed zakończeniem tych prac, bo będziesz miał problem z regulacją i ciągłymi reklamacjami bramy (zagrożenie zbrudzeniem i złym działaniem bramy segmentowej)!
10. Wybierz dobrego sprzedawcę i montażystę bramy. Zapytaj znajomych, sprawdź opinie w internecie , allegro, portalach społecznościowych. Nie kupuj w ciemno! To zakup na lata!
Powodzenia!

 

Share

VAT przy zakupie bramy – zasady naliczania.

Naliczanie podatku VAT przy zakupie bramy garażowej zaskakuje i dziwi nas jako sprzedawców ale przede wszystkim naszych klientów. Dzisiaj chcemy opisać 3 różne stawki VAT dla zakupu bram z montażem. Jakie zatem zgodnie z polskim prawem budowlanym są ogólne zasady naliczania podatku VAT przy zakupie bram garażowych?

8% VAT – nalicza się klientowi wtedy, gdy kupuje on bramę garażową razem z montażem bramy – pod warunkiem, że garaż znajduje się w jednej bryle z budynkiem mieszkalnym – potwierdzone jest to oświadczeniem podpisanym przez inwestora oraz firmę montującą. W tym przypadku klient otrzymuje na fakturze usługę montażu bramy, nie zaś samą bramę garażową i montaż osobno.

23 % VAT – jest to stawka podatku obowiązująca przy zakupie samej bramy do garażu. Jeśli jednak klient ma garaż wolnostojący i chce kupić bramę z montażem – nalicza się także 23% VAT!!

NOWOŚĆ! – od 01.01.2017 r – odwrotne obciążenie VAT-em
W przypadku gdy klientem jest firma budowlana należy stosować odwrotne obciążenie VAT-em. Usługodawca musi podpisać stosowne oświadczenie.

Spełnione muszą być jednak 3 kluczowe warunki:

• usługodawca jest podatnikiem VAT nie korzystającym ze zwolnienia podmiotowego,
• usługobiorca jest zarejestrowanym czynnym podatnikiem VAT,
• usługodawca świadczy usługę jako podwykonawca.

Ważne aby ewentualny zakup bramy garażowej przemyśleć już na etapie wyboru projektu domu i wziąć pod uwagę jakie dodatkowe koszty mogą wyniknąć z tego, że garaż jest w jedne bryle z domem lub wolno stoi.

 

Share

Budowa domu – na jaki garaż się zdecydować?

Garaż to istotne miejsce w domu. Często zastępuje magazynek, kotłownię, piwnicę, składowisko a samochód stoi przed nim. Jak zatem dobrać garaż do domu, do naszych oczekiwań i potrzeb? Jaki garaż wybudować – wolnostojący czy może w bryle z domem?

1. Przede wszystkim garaż powinien być w miarę możliwości dopasowany do ilości samochodów w domu – aby uniknąć losowań kto stoi w środku a kto pod chmurką.
2. Warto wydzielić w nim miejsce na kosiarkę, rowery, czy też różnego rodzaju sprzęty ogrodnicze i domowe.
3. Dobrze jeśli wydzieloną część garażu będzie stanowić kotłownia i np. miejsce do przetrzymywania węgla.
4. Najpraktyczniejszy i najwygodniejszy będzie garaż połączony z domem.
5. Idealnie jeśli z garażu możemy wejść bezpośrednio do domu. Jeśli jednak z różnych przyczyn nie chcemy albo nie możemy zrobić takiego przejścia, pamiętajmy aby dach zrobić w taki sposób by móc pod nim swobodnie przejść do domu i nie zmoknąć w czasie deszczu.
6. Warto wiedzieć, że zakup bramy garażowej do garażu wolnostojącego obciążony będzie podatkiem VAT 23%, jeśli garaż jest w jednej bryle z budyniem mieszkalnym wtedy do montażu bramy dolicza się VAT8%.
7. Radzimy by garażu nie umieszczać w piwnicy domu. Zjazd do piwnicy jest niekomfortowy a w zimie bywa często oblodzony i zaśnieżony. Ponadto garaż umieszczony w piwnicy domu często narażony jest na zalanie , szczególnie podczas gwałtownych opadów deszczu.
8. Ważne aby do garażu montować bramę garażową ocieploną aby straty energii były minimalne, zwłaszcza dotyczy to garażu w jednej bryle z domem.

Tak więc optymalnym rozwiązaniem będzie budowa garażu dwustanowiskowego co będzie zdecydowanie droższe na etapie budowy ale zdecydowanie bardziej komfortowe w późniejszym użytkowaniu.

 

Share