Bramy w różnych cenach – podejmij świadomy wybór.

Podczas kilkudziesięciu lat w sprzedaży bram segmentowych zauważamy bardzo różne ceny z pozoru podobnie wyglądających bram. Dlaczego tak się dzieje? Skąd niskie ceny bram w marketach? To nasz punkt widzenia :

Co wg nas ma wpływ na niższą cenę bram:

1. Marnej jakości panel, okleina, okucia – niestety w tańszych bramach częściej można spotkać problemy z wyblaknięciami, zarysowaniami a nawet rdzewieniem

2. Krótszy okres gwarancji – warto zauważyć, że wszystkie bramy z marketów mają najczęściej tylko 2 letni okres gwarancji, gdzie kupując bramę u producenta czy mniejszej firmy bramowej gwarancja wynosi nawet 10 lat.

3. Sprężyna – przewidziana na mniejsza ilość cykli- koniecznie zwróć na to uwagę!

4. Cieńszy panel – standard teraz to 4 cm , w markecie można kupić nawet 2 cm

5. Drogi napęd – cena napędu rekomenduje niską cenę bramy – chwyt marketingowy

6. Droższy montaż – znaleźliśmy markety, które polecają montażystów zewnętrznych i niby wszystko fajnie, jednak okazuje się, że montaż u nich jest znacznie droższy niż standardowo ok. 800-1000 zł. Warto zatem sobie przekalkulować czy taka brama na pewno wyjdzie taniej po zsumowaniu wszystkich kosztów.

Podsumowując – oczywiście my polecamy zwracać uwagę nie tylko na cenę ale również na pozostałe elementy jak np. gwarancja, która nie bez powodu wiąże się z droższą ceną bramy. Wiemy jednak, że są również zwolennicy bram w tych najniższych „marketowych” cenach i są zadowoleni z zakupionych produktów. Warto zatem przed zakupem bramy rozważyć wszystkie za i przeciw i samemu podjąć ostateczną decyzję.

Życzymy powodzenia!

Co wpływa na cenę końcową bramy garażowej?

Koszty zakupu bramy garażowej u poszczególnych dostawców mogą się znacznie różnić od siebie. Ważne jest żeby przed zakupem bramy właściwie sprecyzować nasze potrzeby oraz w każdym punkcie pytać o te same parametry, ponieważ nawet jeden szczegół może zmienić jej cenę.
Co zatem jest istotne i na jakie pytania należy sobie odpowiedzieć:
Czy na pewno potrzebuję bramę na 2.5 metra wysokości jeśli jeździmy tylko autem osobowym? Czy Kolor ma dla nas znaczenie aż tak duże znaczenie ? Czy nasze nadproże ma standardową wysokość czy też będziemy musieli dopłacać do szyn LH?

Co zatem wpływa na podwyższenie ceny bramy :
1. Wysokość bramy – bramy do wysokość 2250 są znacznie tańsze niżeli te powyżej tej wysokości, często różnica nawet 5 cm może zwiększyć cenę samej bramy o kilkaset złotych.
2. Nadproże – bardzo ważna jest wysokość naszego nadproża, ponieważ za niestandardowe będziemy dopłacać. Warto zatem przy wycenie dopytać jakie jest wymaganie w danej firmie i przeliczyć co wyjdzie taniej : zmiana wymiar otworu garażowego , czy jednak dopłata do szyn do niskiego nadproża.
3. Kolor i przetłoczenie – bardzo często zdarza się, że kolor biały i brązowy są najtańsze , dopłacimy i to niejednokrotnie sporo za kolory i przetłoczenia drewnopodobne.
4. Zakup z napędem – oczywistym jest, że brama z napędem będzie droższa niż ta z zamkiem ręcznym . Należy jeszcze brać pod uwagę fakt, iż im brama będzie większa, tym napęd będzie droższy
Dla przykładu :
Brama 2500/2250 wysokości brąz z napędem: 1500 netto + 650 netto
Brama 2500/2500 wysokości brąz z napędem : 1950 netto + 940 netto
Jak widać zmieniła się tylko wysokość bramy o 25 cm a różnica w cenie ogólnie wynosi aż 740 zł netto!
5. Zakup z montażem – jeśli Wasza brama garażowa znajduje się w jednej bryle z budynkiem mieszkalnym, warto zakupić bramę z usługą montażu. Wówczas nie tylko na montaż ale i bramę oraz wszystkie zakupowane elementy otrzymacie VAT 8%. W rezultacie wyjdzie na to, że montaż będziecie mieli praktycznie za free 

Dla przykładu :
Zakup bramy z montażem z VAT 8%
2500 brama +400 montaż +8%vat = 3132 brutto do zapłaty
Przy zakupie bramy bez montażu:
2500 brama + 23% VAT = 3075 brutto
6. Brama o wymiarach niestandardowych – niestety nawet kilka sentymentów na wysokości i szerokości bramy robi bardzo dużą różnicę w jej cenie ,jeśli nie jest to wymiar standardowy z proponowanego przez danego producenta cennika. Warto zatem wycenić co się bardziej opłaci , zamówić droższą bramę czy przerobić otwór garażowy.

Tak jak to przedstawiliśmy powyżej, jak widać bardzo wiele czynników wpływa na cenę a dokładniej mówiąc na zwiększenie ceny bramy garażowej. Jeśli zatem jasno nie sprecyzujemy naszych potrzeb możemy sporo dopłacić do tego interesu zupełnie niepotrzebnie.

Jak dokonać przeglądu bramy garażowej!

Wiosna coraz bliżej. Pamiętajmy, żeby po zimie dokonać kompleksowego przeglądu bramy garażowej! Z pewnością taki przegląd posłuży trwałości i bezawaryjnemu działaniu naszej bramy.

Doradzamy jakie podstawowe czynności należy wykonać sprawdzając naszą bramę garażową:
Mycie bramy – należy zrobić to zaraz po zimie, aby pozbyć się brudu i soli, które negatywnie wpływają na poszycie bramy garażowej. Zapewni to piękny wygląd naszej bramy, ale również dobrze ją zakonserwuje.
Sprawdzenie wyważenia bramy – jeśli po zamknięciu bramy zauważymy prześwit, którego wcześniej nie było, oznacza to, że należy naciągnąć sprężyny, które poluzowały się podczas zimy.
Sprawdzenie ogólnego stanu bramy i napędu elektrycznego – sprawdzamy czy nasz brama otwiera się i zamyka bez oporu, czy się domyka i czy nie ma problemu z jej zatrzymaniem podczas otwierania. Jeżeli coś nie działa prawidłowo warto skontaktować się z serwisem w celu ustalenia przyczyny.
Sprawdzenie urządzeń zabezpieczających i blokujących bramę przed zamknięciem – jest to bardzo ważne dla bezpieczeństwa naszego i oczywiście naszych pociech-sprawdźmy dokładnie czy działają bez zarzutu. Jeśli brama napotykając przeszkodę zatrzyma się lub cofnie to wszystko działa prawidłowo, w przeciwnym wypadku należy niezwłocznie zwrócić się do serwisu.
Sprawdzenie stanu baterii w pilocie – warto mieć przy sobie zapasowe baterie, lub wymienić je jeśli już bardzo długo działają – unikniemy w ten sposób niemiłej niespodzianki, kiedy to nie będziemy mogli dostać się do naszego garażu.

Jeśli wszystkie powyższe czynności mamy za sobą i przyniosły one pozytywne efekty to możemy mieć pewność, że kolejny sezon nasza brama będzie działała bez zarzutu.

10 przykazań odnośnie zakupu bramy garażowej segmentowej.

1. Zdecydowanie najlepszą bramą do garażu będzie brama segmentowa – która łączy w sobie dobra cenę, funkcjonalność, bezpieczeństwo i piękny wygląd!
2. Do garażu w jednej bryle z budynkiem mieszkalnym najlepsza będzie brama ocieplona. Zwróć uwagę na ocieplenie bramy i współczynnik przenikania ciepła – jest to bardzo istotne w przypadku kiedy garaż jest w domu.
3. Najlepiej na etapie budowy domu, a właściwie wyboru projektu, pomyśl o tym jaki ma być wymiar Twojej bramy garażowej. Najlepiej długo przed zakupem porozmawiaj z wybranym sprzedawcą o typowych wymiarach pod bramę (taniej i mniej problemów przy zakupie i montażu).
4. Najbardziej komfortowym wyjściem będzie zakup bramy z napędem. Najlepiej od razu, bo jeśli później to zapłacisz dodatkowo za montaż napędu! Wjedziesz do garażu bez wysiadania z samochodu! Extra!
5. Jeśli chcesz zakupić bramę z napędem eklektycznym to tzw. głębokość wbudowania garażu nie może być mniejsza niż 3,3 m.
6. Nadproże (przestrzeń od górnej krawędzi otworu do sufitu) w standardzie powinno mieć min 25cm, natomiast jeśli nadproże jest niskie, ale min. 15 cm, możesz również zamontować bramę ale dokupując odpowiednie prowadzenie szyn.
7. Przestrzenie boczne w garażu – tzw. węglarki- powinny mieć min. 12 cm (taki wymiar ma większość szyn od różnych producentów). Jeśli chcesz kupić 2 bramy i montować obok siebie to pamiętaj, że filar pomiędzy nimi powinien mieć min 25 cm.
8. Sprawdź wodoszczelność i akustykę bramy z napędem. Napęd na pasku będzie zdecydowanie ciszej pracował niż napęd na łańcuchu.
9. Przed zakupem i montażem sprawdź i pomierz otwór tzn., po tynkach, wylewkach, płytkach. Nie montuj bramy przed zakończeniem tych prac, bo będziesz miał problem z regulacją i ciągłymi reklamacjami bramy (zagrożenie zbrudzeniem i złym działaniem bramy segmentowej)!
10. Wybierz dobrego sprzedawcę i montażystę bramy. Zapytaj znajomych, sprawdź opinie w internecie , allegro, portalach społecznościowych. Nie kupuj w ciemno! To zakup na lata!
Powodzenia!

 

Kiedy montować bramę segmentową?

Klienci często pytają kiedy należy montować bramę w garażu? Czy konieczne są tynki? Czy wylewka musi być zrobiona przed zamontowaniem? Polecamy aby bramę segmentową montować w już wykończonym garażu, po zrobieniu tynków i wylewek. Ściany i sufit garażu powinny być najlepiej otynkowane i także pomalowane. Jeżeli zakup bramy obejmuje również montaż napędu elektrycznego należy również doprowadzić we wskazane miejsce instalacje elektryczną.
Bramy segmentowe, otwierają się poprzez załamywanie segmentów i poruszają się po suficie, napęd w tych bramach montowany jest na suficie, dlatego też tam musi być doprowadzona instalacja elektryczna. Trzeba pamiętać, że jej odległość od otworu zależy od wysokości bramy, typu prowadzenia i długości napędu. Do bramy z automatem polecamy dodatkowe urządzenia takie jak klawiaturę cyfrową czy tez np. fotokomórki. One także wymagają odpowiedniego zasilania elektrycznego i należy dopytać, gdzie będą umieszczone.
Nadproże i węgarki (przestrzenie boczne) to ważne części garażu, do których będzie przymocowana cała konstrukcja bramy. Powinny być otynkowane i pomalowane przed montażem, muszą też być proste. Problem z krzywiznami występuje najczęściej w starych domach lub po zdemontowaniu bramy poprzedniej (najczęściej uchylnej) dlatego w tych przypadkach należy szczególnie przyglądnąć się otworowi przed montażem.
Bardzo ważne jest, że kiedy po zamontowaniu bramy wykonujemy różne prace budowlane zależy dbać o ochronę bramy przed osadzającym się na niej kurzem i pyłem, a także przed zachlapaniem tynkiem, zaprawą murarską czy też np. farbą. Bramę bardzo dokładnie radzimy zabezpieczyć folią, najlepiej oryginalnej nie zdejmować do zakończenia prac budowlanych. (ważne – oryginalną folie można mieć max 2 tygodnie, po tym czasie -należy ją ściągnąć, pod wpływem promieni słonecznych mogą się pojawić przebarwienia na bramie).
Jeśli już na poszycie bramy dostanie się farba lub tynk przede wszystkim nie dopuść do ich zaschnięcia! Należy możliwie najszybciej usuń wszelkie zabrudzenia z powierzchni bramy,  można przemyć ją wodą z delikatnym detergentem.

Dobrze przygotowany otwór pod bramę jest gwarantem bezproblemowego montażu i użytkowania bramy przez lata bez reklamacji i niemiłych niespodzianek. Powodzenia!

 

Dlaczego do garażu wybrać właśnie bramę segmentową?

Bramy garażowe segmentowe to najbardziej komfortowe rozwiązanie do garażu. Są to ocieplone bramy przeznaczone do budynków mieszkalnych. Zostały skonstruowane tak aby nie zabierały cennego miejsca w garażu ani przed nim. Otwierają się poprzez załamywanie segmentów i płyną równolegle pod sufitem.

Dlaczego do garażu wybrać właśnie bramę segmentową?
•    jest ciepła- panele bramy wykonane z paneli stalowych 40 mm wypełnionych bez-freonową pianką poliuretanową
•    porządna konstrukcja- konstrukcja bramy: 3-warstwowa ( stal-izolacja-stal)
•    w większości dobrych bram wszystkie elementy metalowe zabezpieczone są poprzez ocynkowanie
•    brama została zaprojektowana tak aby nie zabierała miejsca w garażu czy też tuż przed nim
•    dobre uszczelnienie – na całym obwodzie
•    zastosowane są sprężyny skrętne o dużej wytrzymałości
•    ruchome elementy są osłonięte, co eliminuje możliwość podłożenia, zakleszczenia czy uszkodzenia np. ręki dziecka
•    system ryglowania bramy za pomocą zamka lub automatu elektrycznego stanowi doskonałe zabezpieczenie przed włamaniem
•    bramy segmentowe dostosowane są do obsługi ręcznej oraz automatycznej
•    zazwyczaj standardowe nadproże powinno mieć 25 cm, minimalne 12 cm (dopłata do szyn)
•    bramy dostępne są w wielu wzorach i kolorach od standardowych brązów i bieli poprzez kolory drewnopodobne do nowoczesnych szarości antracytów i wiele innych z palety RAL
•    do wyboru wiele struktur i modeli panela, od gładkich po woodgrain
•    bramy segmentowe są estetycznie wykonane i ozdobią każdy garaż
•    różne modele sprawią, że wśród dostępnych bram znajdziemy te, które będą idealne do domów tradycyjnych ale i tych wyglądających nowocześnie
•    bramy segmentowe zazwyczaj posiadają długoletnią gwarancję
•    istnieje możliwość zakupy bramy z przeszkleniem i drzwiami serwisowymi
•    montaż – jest prosty, nieskomplikowany, instrukcje do montażu bram są klarowne, obrazkowe.

Bramy garażowe segmentowe to połączenie elegancji, piękna i funkcjonalności. Aby podnieść komfort i bezpieczeństwo użyłkowania bramy warto dokupić i domontować do niej napęd elektryczny. Zapraszamy do zakupu.

Dlaczego brama segmentowa???

Najczęściej kupowanymi bramami do domów w remoncie lub domów nowo budowanych są bramy segmentowe. Jest to taki typ bram, który otwiera się poprzez załamywanie segmentów i płynie równolegle pod sufitem.

Jakie zatem zalety mają bramy garażowe segmentowe???
•    Jest to taki tym bram, który otwiera się poprzez załamywanie segmentów, płynie pod sufitem, nie zajmując przestrzeni przed garażem, którą zabierają bramy rozwierane i uchylne.
•    Przestrzeń wewnątrz garażu jest w pełni wykorzystana.
•     Są to bardzo dobrze uszczelnione bramy na całym obwodzie co zapobiega stratom ciepła.
•    Otwór pod montaż tych bram może mieć dowolny kształt np. prostokątny, łukowy.
Automatykę do bram segmentowych można łatwo dobrać.
•    Zamontować tą bramę może każdy, gdyż montaż bram jest nie jest skomplikowany.
•    Dobra cena, duża konkurencja na rynku, duży wybór bram.
•    Brama jest bezpieczna i antywłamaniowa.
•    Dostosowana do wymogów unii europejskiej, spełnia wszystkie niezbędne standardy.
•    Różne kolory, struktury paneli, wzory przeszklenia i wszelakie ozdobniki sprawiają, że bramy te prezentują się imponująco w klasycznych jak również w nowoczesnych budynkach.
•    Bramy segmentowe przemysłowe można montować w wielu obiektach: warsztatach, halach przemysłowych, myjniach, halach produkcyjnych, szpitalach, strażach pożarnych, czy też np. w stacjach kontroli pojazdów.
•    Różnorodność prowadzeń szyn sprawia, że mogą być montowane w wielu różnych, nietypowych otworach.

Nowoczesne, pięknie wykonane, estetyczne bramy segmentowe spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów! Bramy segmentowe to najczęściej występująca opcja w projektach architektonicznych i developerskich. Kształt paneli, kolor bramy, struktura bramy, indywidualny design sprawia, że każdy znajdzie w katalogu bram segmentowych cod dla siebie.

Czyszczenie i konserwacja bram garażowych

Jak sprawić aby brama była piękna, estetyczna i aby pracowała bez zarzutu? Regularne czyszczenie i przeglądanie stanu bramy oraz otoczenia będzie gwarantem bezpiecznego funkcjonowania, a także ładnego wyglądu naszej bramy przez lata.

Wszystkie bramy stalowe, aluminiowe i żelazne należy myć z zewnątrz przynajmniej raz w roku lub częściej, w przypadku kiedy brama znajduje się np. blisko morza i narażona jest na zwiększoną zawartość soli w powietrzu.

Czym myć bramę garażową?

Należy rozcieńczyć jedną nakrętkę detergentu domowego w 20 litrach ciepłej wody i umyć bramę gąbką lub ściereczką. Zmyć dokładnie wodą. Uwaga!!! – nie wolno mieszać detergentów z wybielaczami.
Natomiast do wyczyszczenia przeszklenia należy użyć wilgotnej miękkiej ściereczki i środka do mycia okien.
Nie jest wymagane czyszczenie elementów ozdobnych – drobne różnice w wyglądzie są zamierzone. Z czasem mogą pojawić się delikatne zmiany koloru, co dodatkowo wzmocni naturalny wygląd każdego elementu naszej bramy.

Konserwacja bramy
Konserwacja bramy garażowej jest niezwykle ważna dla naszego bezpieczeństwa i aby brama pracowała bez zarzutu, a także aby została zachowana pełna gwarancja.

Brama garażowa bez automatu powinna być skontrolowana pod względem:

  • zamocowania bramy
  • poprawnego funkcjonowania bramy
  • regulacji naciągu sprężyn

Powinno się regularnie smarować elementy ruchome bramy, oraz dokonywać regulacji i konserwacji zamka ręcznego, a także uszczelek.

Natomiast w bramie z napędem dodatkowo sprawdzamy:

  • przymocowanie i działanie automatu
  • wysprzęglenie automatu
  • opcję otwierania zwrotnego
  • regulację konsoli obsługującej napęd bramowy
  • pasek zębaty – w przypadku bram przemysłowych

Pamiętaj!
Brama garażowa to największy ruchomy przedmiot w domu. Często obsługiwana jest za pomocą elektrycznego otwieracza. Dlatego odpowiedni montaż, obsługa, konserwacja oraz kontrola bramy garażowej i napędu są konieczne dla bezpiecznego i bezawaryjnego funkcjonowania bramy. Dobrze więc wykonywać rutynowe kroki kontrolne co najmniej raz w miesiącu.

Brama segmentowa – podstawowe akcesoria dodatkowe.

Brama do garażu może być kupiona samodzielnie, jednak należy pamiętać, że nie jest ona wówczas zabezpieczona przed otwarciem.  Potencjalny włamywacz może mieć więc ułatwione zadanie. Dlatego, decydując się na zakup bramy garażowej, zwykle kupujemy akcesoria,  które ją zabezpieczą i ułatwią jej eksploatację.

3 podstawowe akcesoria kupowane z bramą segmentową:

Zasuwa – jest częścią montowaną od środka garażu. Jej zadaniem zabezpieczenie bramy przed otwarciem. Należy pamiętać, że montując zasuwę nie otworzymy bramy od zewnątrz! Często jest ona kupowana tymczasowo, w przypadkach gdy zabraknie gotówki na zakup napędu, a nie chcemy robić otworu w bramie montując zamek ręczny.

Zamek ręczny –  jest podstawowym i pierwszym z akcesoriów, który zabezpiecza naszą bramę przed niechcianym gościem. Zamek montowany jest na zewnątrz bramy, więc warto przed zakupem sprawdzić czy będzie nam wizualnie pasował do koloru i wzoru naszej bramy.
Należy pamiętać, że jeśli po pewnym czasie zdecydujemy się jednak na zakup napędu, po wymontowaniu zamka pozostanie otwór w bramie. Jest to jednak część dużo tańsza od napędu.

Napęd automatyczny–  jest to niewątpliwie najbardziej wygodny i funkcjonalny element dodatkowy bramy. Sprawia, że z łatwością przy użyciu pilota i bez wychodzenia z auta otworzymy naszą bramą. Warto dodać, że każdy napęd posiada wysprzęglenie awaryjne, które w razie prądu umożliwi nam otwarcie bramy od wewnątrz.

Podsumowując przy zakupie bramy powyższe trzy akcesoria czyli: zasuwa, zamek ręczny oraz automat są elementami,  z których należy bezwzględnie wybrać chociaż jedną opcję aby zabezpieczyć bramę przed niechcianym gościem.

Jak dobrać napęd do bramy garażowej?

Pamiętajcie, że brama garażowa i napęd elektryczny do bramy to komfort i wygoda pod warunkiem oczywiście, że będzie odpowiednio dobrany. O doborze napędu do bramy garażowej decyduje wiele czynników.  Na co zwrócić szczególną uwagę przy wyborze napędu do bramy?

1. Napęd musi być dostosowany do ciężaru bramy garażowej.
Napędy do małych bram mają np. 400 N, a do większych nawet powyżej 1000 N. Często sprzedawcy podają, że dany napęd będzie odpowiedni np. dla bram do 11 m2 powierzchni lub powyżej.

2. Napęd musi być dostosowany do wysokości bramy.
automaty, które można zamontować wyłącznie do wysokości 2.30 i mimo, że wyższa brama nie przekracza normy ciężaru, nie będzie możliwości zamontowania go w wyższym otworze.

3. Napęd musi być dostosowany do rodzaju bramy garażowej – inny do bramy segmentowej i inny do bramy skrzydłowej.

4. Istotna jest prędkość przesuwu – producenci podają ją w centymetrach na sekundę ( standard to ok. 12 cm/s )

5. Częstotliwość powinna wynosić – 433 MHz. Jeżeli częstotliwość będzie inna i napędy do bramy garażowej i wjazdowej nie będą kompatybilne to mogą się pojawić problemy i brama może niekontrolowanie sama się otwierać.

6. Kompatybilność pilota i napędów – warto dopytać sprzedawcę czy kupując konkretny napęd do bramy garażowej dopasujemy do niego w późniejszym czasie automatykę do bramy wjazdowej. Najlepiej aby były one z tej samej firmy, aby móc obsłużyć je przy użyciu jednego pilota.

Aby komfortowo korzystać ze swojej bramy garażowej warto wziąć pod uwagę powyższe wskazówki. Należy śmiało pytać sprzedawców jaki napęd i dlaczego akurat ten polecają nam do naszej bramy garażowej.