Brama przemysłowa – na co zwrócić uwagę przy jej zakupie?

Zastanówmy się jak to w rzeczywistości  jest z tymi różnicami pomiędzy bramą garażową a przemysłową . Czy różnica widoczna jest tylko cenie?  A może inne są również wymogi co do przygotowania otworu?

Otóż  tak właśnie jest. Brama przemysłowa to nieco inny produkt niż zwykła garażowa, dlatego też jej cena jest znacznie wyższa. Zatem jakie należy spełnić wymogi do zamontowania bramy przemysłowej? Poniżej najważniejsze elementy.

•    Wymagane wyższe nadproże –  bardzo często do montażu bramy przemysłowej potrzebujemy wyższego nadproża niż ma to miejsce przy zakupie bramy segmentowej. Jeśli więc Wasza brama nie jest większa niż 3000 na szerokości i wysokości spokojnie możecie zamówić bramę segmentową.
•    Ścianki boczne – jeśli zdecydujecie się na zakup bramy przemysłowej z zamkiem ręcznym i przekładnią łańcuchową pamiętajcie, że z jednej strony otworu Wasza ścianka musi mieć co najmniej 25 cm szerokości.
•    Więcej wzmocnień – brama przemysłowa z założenia jest bardziej eksploatowana niż brama segmentowa, będzie zatem miała więcej wzmocnień, dzięki którym przez lata może działać bez zastrzeżeń.
•    Mocniejszy i droższy napęd- ponieważ brama przemysłowa jest cięższa i większa, aby ją bez problemu otwierać napęd również musi być specjalnie do tego przystosowany.
•    Czas oczekiwania – bramy przemysłowe są produkowane typowo pod klienta, więc należy liczyć się z faktem, że będziemy dłużej na nią czekać.

Podsumowując zatem możemy śmiało powiedzieć, że brama przemysłowa to nie tylko wyższa cena i większe wymagania montażowe, ale również więcej wzmocnień i zabezpieczeń.

Wady i zalety bramy garażowej z przeszkleniem.

Brama z przeszkleniem wygląda naprawdę pięknie- sprawia, że Twój dom może wyglądać inaczej niż wszystkie na ulicy. Wybór kolorów i rodzajów przeszkleń w różnych firmach jest imponujący. Można za niewielką dopłatą stworzyć swoją wymarzoną bramę i ozdobić swój dom.
Jakie zalety i jakie wady ma brama z przeszkleniem?

3 zalety wynikające z posiadania bramy z przeszkleniem:


1. Oszczędność światła – tak naprawdę panel przeszklony w bramie to tak jak okno w pokoju, czyli w dzień nie musimy korzystać z dodatkowego oświetlenia, oszczędzając tym samym na rachunkach za prąd

2. Piękny wygląd brama z przeszkleniem kojarzy się z nowoczesnym stylem, a tym samym pięknie się prezentuje na tle naszego domu.

3. Nietuzinkowość – jak pooglądamy bramy w sąsiedztwie na pewno zauważymy, że niewiele jest zamontowanych bram przeszklonych więc po zamontowaniu w naszej bramie świetlików sprawimy, że będzie ona jedyna i niepowtarzalna

3 wady wynikające z posiadania bramy z przeszkleniem:


1. Cena – niestety biorąc pod uwagę zakup bramy z przeszkleniem trzeba się liczyć z większymi kosztami jej zakupu. Warto więc porównać opcje bramy pełnej i przeszklonej przed dokonaniem wyboru.

2. Realizacja zamówienia – może się okazać, iż na bramę z szybkami trzeba będzie zaczekać, są one bowiem często robione na zamówienie. Warto więc odpowiednio wcześnie zacząć poszukiwania takiej bramy.

3. Czystość – jeśli chcemy aby przez nasze szybki do garażu przebijało się światło, musimy pamiętać o myciu naszych przeszkleń.

Są plusy dodatnie i plusy ujemne ;-), kiedy mówimy o bramach z przeszkleniem. Wizualny efekt bramy, naszym zdaniem, przyćmiewa jej wady. Zachęcamy zatem do zakupu bram garażowych segmentowych właśnie z przeszkleniem.

Dlaczego do garażu wybrać właśnie bramę segmentową?

Bramy garażowe segmentowe to najbardziej komfortowe rozwiązanie do garażu. Są to ocieplone bramy przeznaczone do budynków mieszkalnych. Zostały skonstruowane tak aby nie zabierały cennego miejsca w garażu ani przed nim. Otwierają się poprzez załamywanie segmentów i płyną równolegle pod sufitem.

Dlaczego do garażu wybrać właśnie bramę segmentową?
•    jest ciepła- panele bramy wykonane z paneli stalowych 40 mm wypełnionych bez-freonową pianką poliuretanową
•    porządna konstrukcja- konstrukcja bramy: 3-warstwowa ( stal-izolacja-stal)
•    w większości dobrych bram wszystkie elementy metalowe zabezpieczone są poprzez ocynkowanie
•    brama została zaprojektowana tak aby nie zabierała miejsca w garażu czy też tuż przed nim
•    dobre uszczelnienie – na całym obwodzie
•    zastosowane są sprężyny skrętne o dużej wytrzymałości
•    ruchome elementy są osłonięte, co eliminuje możliwość podłożenia, zakleszczenia czy uszkodzenia np. ręki dziecka
•    system ryglowania bramy za pomocą zamka lub automatu elektrycznego stanowi doskonałe zabezpieczenie przed włamaniem
•    bramy segmentowe dostosowane są do obsługi ręcznej oraz automatycznej
•    zazwyczaj standardowe nadproże powinno mieć 25 cm, minimalne 12 cm (dopłata do szyn)
•    bramy dostępne są w wielu wzorach i kolorach od standardowych brązów i bieli poprzez kolory drewnopodobne do nowoczesnych szarości antracytów i wiele innych z palety RAL
•    do wyboru wiele struktur i modeli panela, od gładkich po woodgrain
•    bramy segmentowe są estetycznie wykonane i ozdobią każdy garaż
•    różne modele sprawią, że wśród dostępnych bram znajdziemy te, które będą idealne do domów tradycyjnych ale i tych wyglądających nowocześnie
•    bramy segmentowe zazwyczaj posiadają długoletnią gwarancję
•    istnieje możliwość zakupy bramy z przeszkleniem i drzwiami serwisowymi
•    montaż – jest prosty, nieskomplikowany, instrukcje do montażu bram są klarowne, obrazkowe.

Bramy garażowe segmentowe to połączenie elegancji, piękna i funkcjonalności. Aby podnieść komfort i bezpieczeństwo użyłkowania bramy warto dokupić i domontować do niej napęd elektryczny. Zapraszamy do zakupu.

Czy warto kupić ocieploną bramę garażową?

Zakup bramy garażowej segmentowej to inwestycja na lata. Nim jednak do niego dojdzie to musimy odpowiedzieć sobie na wiele pytań odnośnie wyglądu, koloru czy też rodzaju bramy. Jedną z decyzji jest również ta dotycząca ocieplenia bramy. Nie jest bowiem dziwne, że bramy nieocieplane są tańsze. Dla kogo zatem bezwzględnie należy radzić zakup bramy ocieplonej?

Odpowiedź jest prosta. Jeżeli garaż znajduje się w jednej bryle z budynkiem mieszkalnym to oczywiście zawsze lepiej jest zainwestować w ocieploną bramę, która nie będzie powodowała strat ciepła. Przy zakupie takiej bramy warto zwrócić uwagę na:
•    grubość panela,
•    materiał wypełnienia
•    współczynnik przenikalności cieplnej.
Dobrą inwestycją będzie już brama garażowa o grubości 40 mm wypełniona pianką poliuretanową. Współczynnik przenikalności cieplnej ok. 1 m2/k również przyniesie oczekiwane efekty.

Jeśli jednak garaż jest budynkiem wolnostojącym i w dodatku nieogrzewanym, warto zastanowić się czy jest konieczność ponoszenia większych kosztów kupując bramę ocieploną.

Warto również  zaznaczyć, że bramy ocieplone mają więcej wzorów, kolorów czy też przetłoczeń do wyboru. Jeśli zatem nie musicie się liczyć z kosztami, zdecydowanie polecamy zakup bramy garażowej segmentowej ocieplonej pianką.

Dlaczego brama segmentowa???

Najczęściej kupowanymi bramami do domów w remoncie lub domów nowo budowanych są bramy segmentowe. Jest to taki typ bram, który otwiera się poprzez załamywanie segmentów i płynie równolegle pod sufitem.

Jakie zatem zalety mają bramy garażowe segmentowe???
•    Jest to taki tym bram, który otwiera się poprzez załamywanie segmentów, płynie pod sufitem, nie zajmując przestrzeni przed garażem, którą zabierają bramy rozwierane i uchylne.
•    Przestrzeń wewnątrz garażu jest w pełni wykorzystana.
•     Są to bardzo dobrze uszczelnione bramy na całym obwodzie co zapobiega stratom ciepła.
•    Otwór pod montaż tych bram może mieć dowolny kształt np. prostokątny, łukowy.
Automatykę do bram segmentowych można łatwo dobrać.
•    Zamontować tą bramę może każdy, gdyż montaż bram jest nie jest skomplikowany.
•    Dobra cena, duża konkurencja na rynku, duży wybór bram.
•    Brama jest bezpieczna i antywłamaniowa.
•    Dostosowana do wymogów unii europejskiej, spełnia wszystkie niezbędne standardy.
•    Różne kolory, struktury paneli, wzory przeszklenia i wszelakie ozdobniki sprawiają, że bramy te prezentują się imponująco w klasycznych jak również w nowoczesnych budynkach.
•    Bramy segmentowe przemysłowe można montować w wielu obiektach: warsztatach, halach przemysłowych, myjniach, halach produkcyjnych, szpitalach, strażach pożarnych, czy też np. w stacjach kontroli pojazdów.
•    Różnorodność prowadzeń szyn sprawia, że mogą być montowane w wielu różnych, nietypowych otworach.

Nowoczesne, pięknie wykonane, estetyczne bramy segmentowe spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów! Bramy segmentowe to najczęściej występująca opcja w projektach architektonicznych i developerskich. Kształt paneli, kolor bramy, struktura bramy, indywidualny design sprawia, że każdy znajdzie w katalogu bram segmentowych cod dla siebie.

Zakup bramy garażowej z furtką czy raczej bez niej?

Naturalnym jest, iż do garażu wjeżdżamy samochodem, jednak często nasze garaże to również warsztaty czy siłownie, z których korzystamy wielokrotnie w ciągu dnia. Jeśli zatem często wchodzicie do swojego garażu poprzez otwieranie i zamykanie bramy garażowej –  może warto zastanowić się nad zamontowaniem furtki w bramie. Decydując się na taką opcję warto brać pod uwagę wady i zalety tego rozwiązania.

Zalety zakupu bramy z furtką.

•    Brak strat ciepła –  dotyczy się to garaży ocieplonych,  które znajdują się w jednej bryle z domem. Otwierając i zamykając całą bramę kilka razy w ciągu dnia niestety ucieka nam bardzo dużo ciepła. Przy otwarciu małych drzwi będzie to zdecydowanie mniejsza strata.
•   Oszczędność czasu – zdecydowanie szybciej dostaniemy się do środka garażu przez drzwi niż czekając na otwarcie się całej bramy garażowej.
•   Oszczędność pieniędzy – brama z furtką będzie tańszą opcją, niż zakup osobno bramy i dodatkowych drzwi np. obok bramy (o ile jest w ogóle taka możliwość).

Wady zakupu bramy z furtką:

•    Wygląd wizualny bramy – niestety konstrukcja furtki wkomponowanej w bramę może burzyć jej harmonię i nasza brama nie będzie już wyglądała tak pięknie i nowocześnie jak to sobie założyliśmy – ma to najbardziej odzwierciedlenie przy małych bramach gdzie drzwi zabiorą znaczną część jej powierzchni.
•    Bezpieczeństwo – jeśli zakupimy same drzwi bez dodatkowych zabezpieczeń możemy narazić się na włamania, które w tym wypadku będą prostsze dla potencjalnego złodzieja. Jeśli już zatem się decydujemy na furtkę w bramę warto dopłacić i zakupić dodatkowe zabezpieczenia.

Podsumowując powyższy artykuł zawsze przed zakupem bramy należy rozważyć czy opcja zakupu bramy z furtką sprosta naszym oczekiwaniom, aby nie było rozczarowania w przyszłości. Pamiętać należy również, że zakup bramy to niejednokrotnie inwestycja na całe życie, więc warto dobrze ją przemyśleć.

Zasady użytkowania bramy w okresie zimowym

Zmienna pogoda taka jak deszcz, mróz, śnieg czy odwilż niestety niekorzystnie wpływa nie tylko na nasze samopoczucie, ale i na stan techniczny naszych dóbr materialnych, w tym również na stan naszych bram garażowych. Nieprzygotowana do zimy i niewłaściwie eksploatowana brama może się “zbuntować” i nie otworzy się w najmniej oczekiwanym dla nas momencie. Jeśli więc chcecie, żeby Wasza brama przetrwała wiele zim, nie zapomnijcie o przestrzeganiu kilku podstawowych zasad.

4 zasady użytkowania bram w okresie zimowym:

Smarowanie elementów ruchomych – przed każdą zimą dobrze jest umyć dokładnie bramę, wyregulować i nasmarować łączenia prowadnic oraz kółka, dokręcić wszystkie śruby. Tak przygotowana brama jest znacznie bardziej odporna na zmienne warunki pogodowe.

Odśnieżanie okolic bramy – śnieg i lód w punktach styczności bramy z podłożem utrudnia ruch bramy ( bramy przesuwne ), uniemożliwia również prawidłowe zamknięcie bramy ( bramy segmentowe, uchylne ), często powoduje też przymarzanie uszczelek bramy oraz rygli przy posadzce w wyniku czego dochodzi do ich uszkodzeń. Pamiętaj więc codziennie odśnieżyć wjazd do garażu.

Unikanie zbyt długiego otwarcia bramy – zbyt długie pozostawienie otwartej bramy na dużym mrozie może skutkować nie tylko ochłodzeniem wnętrza garażu, ale również może mieć negatywny wpływ na pracę naszego automatu.

Sprawdzenie siłownika – jeśli w naszej bramie zamontowaliśmy napęd elektryczny to należy koniecznie przed zimą dokonać jego przeglądu. Także podczas zimy trzeba sprawdzać czy śnieg nie stał się przeszkodą dla elektroniki ( fotokomórki ), ponieważ zlodowaciała i zasypana śniegiem może odmówić posłuszeństwa.

Podsumowując więc pamiętaj, iż odpowiednie przygotowanie bramy, oraz jej właściwe eksploatowanie w trakcie zimy, zaowocuje wieloletnim bezawaryjnym użytkowaniem. Tym samym jednak nie zapomnij, że niewłaściwa, naganna konserwacja może przynieść opłakane skutki.

Na co zwracać uwagę przy montażu bramy garażowej?

Wybór bramy garażowej to decyzja niejednokrotnie na całe życie.  Jeśli więc mamy już wybrany typ i kolor bramy warto również pamiętać, że aby działała nam ona bez zarzutu przez lata to należy skupić się na jej prawidłowym montażu. Najlepiej sprawę powierzyć fachowcom, którzy zrobią to szybko, dokładnie  i bezbłędnie. Pamiętajcie, że nawet z pozoru drobne nierówności otworu garażowego czy nieprawidłowości przy montażu mogą w późniejszym okresie powodować poważne problemy w funkcjonowaniu naszej bramy.

 

Na co więc najbardziej należy zwrócić uwagę podczas montażu bramy:

  1. Właściwie dobrany otwór do bramy – jeśli otwór zostawimy za duży w stosunku do rozmiaru bramy – powstaną nam szczeliny, przez które będziemy mieć stałe straty ciepła. Jeśli jednak otwór będzie za mały w stosunku do bramy, a nasza  brama jest w kasetonie, może się okazać, że przytniemy wzór co niestety będzie źle wyglądało.
  2. Wypoziomowanie podłoża – oczywistym jest, że posadzka musi być zrobiona bardzo równo. Jeśli okaże się inaczej to z jednej strony może powstać szczelina, przez którą łatwo będzie można się wkraść do garażu. Warto również przed garażem zrobić posadzkę z lekkim spadem, aby woda nie dostawała się do środka garażu.
  3. Odpowiednie mocowanie prowadnic – nierówny oraz niestabilny montaż prowadnic może skutkować nieprawidłowym działaniem mechanizmu otwierania bramy. Narazimy się wówczas na niepotrzebne ryzyko związanie z poluzowaniem prowadnic czy też uszkodzeniem napędu.
  4. Montaż sprężyn – odpowiednio dobrana i zamontowana sprężyna w bramie cechuje się tym,  iż brama jest z lekkością otwierana i zamykana ręcznie. Jest bardzo ważne aby sprężyny były montowane przez fachowców do tego przeszkolonych, ponieważ nieodpowiednie zamontowanie sprężyn może skutkować ich pęknięciem, a co za tym idzie może być niebezpieczne dla naszego życia.

Podsumowując zatem, przygotowanie otworu oraz jego prawidłowy montaż to niezbędny warunek zadowolenia z działania bramy.

Jeśli więc nie jesteśmy tak zwaną złotą rączką, która poradzi sobie z każdym zadaniem, powierzmy montaż firmie specjalizującej się w tej dziedzinie, a sobie zostawmy przyjemność doboru koloru i rodzaju wymarzonej bramy segmentowej.

 

W jakie dodatkowe elementy można wyposażyć bramę segmentową?

Bramy garażowe segmentowe to najbardziej praktyczne i najczęściej kupowane bramy przez naszych klientów. Szeroki wachlarz kolorów oraz wzorów i modeli paneli, praktyczne wykorzystanie przestrzeni przed garażem, oraz  niska cena w stosunku do jakości, to tylko nieliczne z zalet tych bram.

W jakie dodatkowe elementy możemy wyposażyć bramę segmentową?

1. Podstawowa rzecz – napęd elektryczny – to już oczywista oczywistość, musi być dostosowany do powierzchni bramy i wysokości nadproża – jeśli nadproże jest małe montuje się napęd boczny, np. Lift Master 3800.
2. Przeszklenia – oprócz funkcji doświetlenia to bardzo ładny i dekoracyjny element bramy, kiedy dołożymy do nich szprosy brama będzie wyglądała niepowtarzalnie i pięknie
3. Okucia – istnieje prosty sposób aby sprawić, żeby brama wyglądała pięknie – można przymocować specjalne klamki i okucia boczne– dające efekt „starodawnych wrót” – za niewielkie pieniądze można w moment zmienić wygląd bramy
4. Klawiatura cyfrowa – extra gadżet – bardzo usprawniający i podnoszący komfort użytkowania bramy – wpisujemy w klawiaturę kod i otwieramy bramy bez pilota – super sprawa dla zapominalskich i dla tych co ciągle gubią piloty do bramy.
5. Niektórzy producenci tworzą bramy segmentowe z drzwiami serwisowymi – kiedy nie chcemy otwierać całej bramy – wchodzimy przez drzwi – jest to dobre rozwiązanie dla przydomowych warsztatów (mniejsze straty ciepła podczas otwierania garażu).

Kupując bramę segmentową polecamy pytać sprzedawcę o opcje dodatkowe, w które możemy wyposażyć bramę garażową segmentową, ponieważ za niewielkie pieniądze można sprawić, że brama będzie wyglądała super i inaczej niż wszystkie na ulicy….

5 zasad użytkowania bram w okresie zimowym.

Dobre funkcjonowanie naszej bramy garażowej zależy oczywiście od dobrego dopasowania bramy do otworu, profesjonalnego jej zamontowania, a w kolejnym etapie od dobrej konserwacji, czyszczenia bramy oraz poddawania jej regularnym przeglądom. Śnieg, deszcz, mróz, wilgoć może nie mieć wpływu na pracę naszej bramy jeżeli  przestrzegamy ważnych zasad podczas jej użytkowania.

1. Smarowanie elementów ruchomych – przed każdą zimą dobrze jest umyć dokładnie bramę, wyregulować i nasmarować łączenia prowadnic oraz kółka, dokręcić wszystkie śruby. Tak przygotowana brama jest znacznie bardziej odporna na zmienne warunki pogodowe.

2. Odśnieżanie okolic bramy – śnieg i lód w punktach styczności bramy z podłożem utrudnia ruch bramy ( bramy przesuwne ), uniemożliwia również prawidłowe zamknięcie bramy ( bramy segmentowe, uchylne ), często powoduje też przymarzanie uszczelek bramy oraz rygli przy posadzce, w wyniku czego dochodzi do ich uszkodzeń. Pamiętaj więc codziennie odśnieżyć wjazd do garażu.

3. Unikanie zbyt długiego otwarcia bramy – zbyt długie pozostawienie otwartej bramy na dużym mrozie może skutkować nie tylko ochłodzeniem wnętrza garażu, ale również może mieć negatywny wpływ na pracę naszego automatu.

4. Sprawdzenie napędu do bramy– jeśli w naszej bramie zamontowaliśmy napęd elektryczny to należy koniecznie przed zimą dokonać jego przeglądu. Także podczas zimy trzeba sprawdzać czy śnieg nie stał się przeszkodą dla fotokomórki do napędu, ponieważ zlodowaciała i zasypana śniegiem może odmówić posłuszeństwa i niekontrolowanie otwierać bramę. Wiadomo, każda brama z napędem ma opcję otwierania zwrotnego – gdzie napęd, po napotkaniu na przeszkodę, cofnie bramę, dlatego sprawdzanie tego jest bardzo ważne. Brama może otworzyć się kiedy napotka na bryłę śniegu.

5. Sprawdź uszczelnienie w bramie – najlepiej uszczelniona jest brama segmentowa, należy sprawdzić czy uszczelka górna, dolna, boczna jest nie uszkodzona i dobrze pełni swoją funkcję.

Super sprawą jest podgrzewany podjazd do garażu. Sposobem na uniknięcie oblodzenia wokół bramy garażowej i na podjeździe, jest ułożenie specjalnych elektrycznych kabli lub mat grzejnych. System ten wraz z odpowiednim sterowaniem i czujnikami na podstawie  pomiaru temperatury otoczenia i wilgotności sam się włącza i wyłącza. Takie rozwiązanie może być stosowane pod typowymi nawierzchniami i w pełni eliminuje zaleganie śniegu przed bramą garażową.